深南大道南园段非机动车整治实现“零违停”目标；地铁口旁500平米闲置地“变身”全国首个智慧换电公园；华强南天桥完成非机动车道坡道拓宽、防滑改造......6月20日兴旺国际投资，南都“圳街评测”调研团走进深圳市福田区南园街道，开展“电鸡”治理专题调研并座谈交流。以电动自行车管理为切口，南园街道构建起“党建引领+科技赋能+执法联动”的三大治理引擎，为超大型城市区域交通精细化治理提供了鲜活样本。
党建引领:打造全域骑手友好示范街区
“比家里方便、舒服，还省钱，24小时不打烊的服务真的很贴心!”美团外卖小哥宋先生几乎每天都会来到南园街道锦龙社区的“幸福号”暖风驿站进行短暂休整。在这里不仅能用餐、充电、饮水、休息等，还能参加技能培训、健康体检等服务。
为了更好地服务新就业群体，南园街道正在打造“全域骑手友好示范街道”，推动党建工作与新兴领域发展深度融合。具体来看，将以“五个N”举措为抓手，构建新就业群体“10分钟服务圈”:建设N个便利场景，优化路面设施，设置新就业群体专用通道及导航标识系统；深化N批服务举措，打造党群服务品牌，共建新就业群体餐厅联盟、爱心宿舍及社康站点，开展四季关爱活动；建立N项共治制度，完善志愿服务积分激励，推行“兼职网格员”机制；链接N类优质资源，开设职业技能、心理健康、家庭教育“新课堂”；优化N个服务空间，建设“十个有”标准暖蜂驿站及新就业群体文体运动场，提升归属感。
科技赋能:开展充换电设施一张网试点 兴旺国际投资
走进位于南园街道的全国首个智慧换电公园，54个充电位和200个换电仓整齐排列，每天可满足2000余辆电动自行车的充换电需求。而在园内的电子显示屏上，还能实现对电池状态的24小时动态监测，让电动自行车充电更安全。
当前，深圳正在加快建设全国首个电动自行车“换电之城”，南园街道率先试点在辖区内推广电动自行车集中充换电设施管控服务一张网平台。该平台目前已实现了面向全市电动自行车集中充换电设施运营商、设备、电池、充换电柜、充电桩的实时监控和管理功能，具备设备健康、电池健康分析告警等功能。通过平台大屏端可以查看全市集中充换电设施的整体建设运行情况等。同时可快速查看和定位某个充换电场站的充换电设备，实现科学化、智能化、精细化管理。
执法联动:释放近4000个非机动车停车位
过去，深南路南园段高峰时期曾经停满超8000辆电动自行车，严重挤占人行道，再加上电动自行车违规骑行，安全隐患凸显。自5月6日起，南园街道每周联合交警、交通、市监等部门，持续开展专项执法行动，现已实现违停动态清零，交通秩序明显改善。
今年3月，南园街道制定了《非机动车专项整治工作方案》，明确整治目标、措施和职责，推动形成条块结合、街社联动的治理格局。执法队坚持“巡查+联动+反馈”工作机制，高频次开展日常巡逻，对乱停放、逆行等行为协同交警及时处置。同时，推动辖区物管、网格等力量共同参与，压实属地责任。服务上也从不缺位，新增4000多个规范停车位、优化非机动车道超千米、建设“骑手餐厅”等，提升治理温度。
南园的非机动车治理是一场系统性、协同性、常态化的深层治理探索，通过绣花般的细心、耐心、巧心提高精细化水平，形成治理与服务并重的“南园范例”。
采写:南都记者 林敏儿
摄影:南都记者 赵炎雄兴旺国际投资
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